گروه صنعت، معدن و تجارت: «تمام مسولان نظام با يک برادر سرمايه‌گذار جلوي در اتاق شريعتمداري (وزير صنعت) يا سرقيني (معاون معدني) ايستاده‌اند که براي سرمايه‌گذاري در صنعت فولاد مجوز بگيرند.» اين صحبت‌ها بخشي از انتقاداتي است که محمد شريعتمداري روز گذشته و در هشتمين همايش فولاد مطرح کرد. اين اما تمام گلايه‌هاي وزير صنعت، معدن و تجارت نبود. شريعتمداري از سرنوشت نامعلوم در زنجيره فولاد انتقاد کرد و با اين حال اعلام کرد که استراتژي صنعت فولاد تا يک ماه آينده نهايي خواهد شد. با اين وجود انتقاد مطرح شده از سوي وزير صنعت به عدم توازن در توليد زنجيره فولاد مربوط مي‌شد، تا جايي که به گفته او اين عدم توازن در عمل باعث شده که بخشي از کارخانه‌ها در تامين مواد اوليه مشکل داشته باشند.

محمد شريعتمداري در هشتمين همايش «چشم‌انداز صنعت فولاد و معدن ايران با نگاهي به بازار» اظهار داشت: طي سال‌هاي گذشته دولت و انجمن‌ها در صدور مجوزهاي سرمايه‌گذاري غفلت کردند و در نتيجه افرادي در بخش‌هايي از زنجيره فولاد سرمايه‌گذاري کردند و اصلا نمي‌دانند مواد اوليه آن از کجا بايد تامين شود، در واقع منار را دزديدند و دنبال چاه مي‌گشتند. وي با بيان اينکه در تمام زنجيره فولاد با عدم توازن روبرو هستيم، افزود: در اين شرايط بايد در وزارت صنعت به اين موضوع فکر کنيم که مواد اوليه واحدهاي فولادي از کجا بايد تامين شود؟ وزير صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اينکه مجبوريم در برخي بخش‌ها مداخله کنيم، افزود: وصل کردن قيمت يک محصول فولادي به بيلت خوزستان پايه منطقي و علمي‌ندارد ولي اين موضوع با توافق توليدکنندگان صووت گرفته و محصول کارشناسي وزارت صنعت نيست بلکه فقط معاون معدني آن را امضا کرده است. شريعتمداري با اشاره به صدور ۱۱۰ ميليون تن مجوز راکد و ۶۵ ميليون تن مجوز با وضعيت نامشخص در زنجيره فولاد اظهار داشت: تمام مسولان نظام با يک برادر سرمايه‌گذار جلوي در اتاق شريعتمداري (وزير صنعت) يا سرقيني(معاون معدني) ايستاده‌اند که براي سرمايه‌گذاري در صنعت فولاد مجوز بگيرند. وي با بيان اينکه در صنعت فولاد قرارداد‌هاي کمي‌براي تامين بلندمدت مواد اوليه منعقد شده است، افزود: معادن کوچک مي‌توانند با توليدکنندگان بزرگ قراردادهاي بلندمدت منعقد کنند. وي همچنين با انتقاد از کاستي‌هاي تحقيق و توسعه در صنعت فولاد طي سال‌هاي اخير گفت: اين کار يا صورت نگرفته و يا اگر هم انجام شده نتيجه اثر بخشي نداشته است. وزير صنعت، معدن و تجارت با بيان اينکه ايجاد واحدهاي فولادي با ظرفيت کمتر از يک ميليون تن نبايد پيگيري شود، افزود: توسعه سواحل مکران بايد در دستور کار قرار گيرد و صنعت فولاد کشور به سمت آب‌هاي جنوب سوگيري کند. وي با اشاره به اينکه هم‌اکنون ۲۸ ميليون تن ظرفيت توليد فولاد کشور روي ريل است، گفت: اگر اين رقم ۵ برابر نشود با مشکلات جدي روبرو مي‌شويم، جاده‌ها تعطيل مي‌شوند و يا به کشتارگاه تبديل خواهند شد و يا اينکه واحدهاي فولادي بايد تعطيل شوند. شريعتمداري ادامه داد: اخيرا پيشنهادي را در دولت مطرح کردم که بخشي از منابع حاصل از سود بازرگاني و عوارض گمرکي به توسعه فعاليت‌هاي ريلي اختصاص يابد، اما اين موضوع مورد اعتراض معاون اول رييس جمهور قرار گرفت و من پاسخ دادم که ۴۲۰ ميليون تن بار صنعتي تا سال ۱۴۰۴ در سطح جاده‌هاي کشور خواهيم داشت و اگر ۴.۵ ميليارد يورو سرمايه‌گذاري جديد انجام نشود کشور با مشکل اساسي روبرو مي‌شود. شريعتمداري با بيان اينکه در سرمايه‌گذاري داخلي و خارجي با محدوديت روبرو هستيم گفت: شرايط براي سرمايه‌گذاري بايد فراهم شود. وزير صنعت، معدن و تجارت همچنين با بيان اينکه قوانين حاکم بر بورس‌هاي جهاني بر بورس ما حاکم نيست، گفت: قوانين انضباطي که بر بورس‌هاي کالاي جهان حاکم است در اينجا نيز بايد ايجاد شود. برخي انحصارها در خارج از بورس شکل مي‌گيرد که اثرگذار است. اين عضو کابينه دولت دوازدهم با اشاره به برگزاري جلساتي براي عرضه سنگ آهن در بورس کالا گفت: اخيرا نيز پيشنهاد کرديم که آهن اسفنجي در بورس عرضه شود. شريعتمداري با بيان اينکه هم‌اکنون در توليد فولاد در رتبه چهاردهم جهان قرار داريم، افزود: توليد ۵۵ ميليون تن فولاد خام در افق ۱۴۰۴ پيش‌بيني شده که براي تحقق اين هدف نيازمند توليد ۱۶۰ ميليون تن سنگ آهن هستيم.